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Ferrari California

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Ferrari California

Motor: V8

4.3 liter

490 HP

0 to 60 mph / 3.8 sec

 

It was my birthday … Paris … Champs-Élysées…we were walking quietly and then our eyes went in the same direction, almost simultaneously and our minds had a single thought! After trying a Lamborghini Gallardo in Las Vegas, why not try a Ferrari in Paris?!
We kept walking, we got to the Arc de Triomphe, but we knew very well that we would go back to do this experience. And so it was…
 

 

It was the first of May and the roads were not very busy.  I began to feel the ease with which this car lets you drive. The Ferrari has a 7-speed sequential gearbox with steering wheel controls, or automatic, toned and precise in curves, seems to drive like a city car … if it were not for power!
We stopped at a traffic light and I saw the chance to accelerate a bit.  So, why not try these 490 horses?

And so we drove under the Eiffel Tower for the usual  photos…

After we stopped, there was time for some quick acceleration and then back to the starting point…

That was a really good experience. It was my first time driving a Ferrari which was incredibly easy to drive, a perfect mix of power and maneuverability, elegance and sportiness.
What a great birthday present!

[:it]

Ferrari California

Motore: V8

Cilindrata: 4296 cm3

Potenza: 490 CV

0-100 km/h  3,8 secondi

 

Giorno del mio compleanno… Parigi… Champs Elysees… passeggiando tranquillamente… e poi i nostri occhi vanno in quella direzione, quasi simultaneamente, e le nostre menti hanno un unico pensiero…

Dopo aver provato una Lamborghini Gallardo a Las Vegas, perché non provare una Ferrari a Parigi??!!

Continuiamo a camminare, arriviamo all’arco di trionfo, ma sappiamo benissimo che torneremo indietro per fare questa esperienza. E così è stato… una sistemata agli specchietti e si parte…

E’ il primo di Maggio e le strade non sono molto trafficate; inizio a sentire la facilità con cui questa macchina si lascia guidare; cambio sequenziale a 7 rapporti con comandi al volante, o automatico, tonica e precisa nelle curve, sembra di guidare una city car… se non fosse per la potenza!

Fermo ad un semaforo vedo la possibilità di accelerare un pochino… e allora perché non provare questi 490 cavalli…

E così arriviamo sotto la torre Eiffel per le solite foto di rito…

Poi ancora il tempo per qualche breve accelerata e si torna al punto di partenza…

Davvero una bella esperienza, prima volta con una Ferrari. Incredibilmente facile da guidare, un mix perfetto di potenza e maneggevolezza, eleganza e sportività.

Un gran bel regalo di compleanno!

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