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Lamborghini Gallardo Spyder

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Lamborghini Gallardo Spyder

Motor: V10
5.0 L
Power: 520 HP
0- 60 mph / h 3.9 seconds

 

My first time with a “supercar” was in Las Vegas. After losing the chance to ride one in Los Angeles, once I got to the vice town, my thought was fixed on her… a Lamborghini!

After a long search for the various possibilities to rent a supercar of this kind, I finally found one of the best (TripAdvisor). This place offered me half an hour, without the need for a deposit driving around the streets of Las Vegas like the Strips and Las Vegas Boulevard. And here I go…

It took me at least 10 minutes to understand the diversity of this car compared to any other I had ever driven before. First there is the very low driving position and then the rigidity that makes it certainly not easy to drive in the 5:30 pm traffic of Las Vegas, but incredibly stable at over 180 km / h (110 mph) achieved in a few seconds, unloading all 520 horses with the sequential shift at the wheel and I was only in the third gear…

Yes, the photo is a little bit blurry, but the speed at that time was very fast. I did not even see the famous “Welcome to the fabulous Las Vegas” sign!

Here, after slowing down, following Las Vegas Boulevard…

The acceleration of this car is very impressive. At the wheel, you have a feeling of power by crushing your foot on the accelerator which pushes you back into the seat…

Here’s still a few pictures of that day…

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Lamborghini Gallardo Spyder

Motore: V10

Cilindrata: 4981 cm3

Potenza: 520 CV

0-100 km/h  3,9 secondi

La mia prima volta con una “supercar” è stata a Las Vegas; così, dopo aver perso la possibilità di guidarne una a Los Angeles, una volta arrivati nella città del vizio, il mio pensiero era fisso a lei… una Lamborghini!

Dopo una lunga ricerca sulle varie possibilità per noleggiare una supercar del genere, ho trovato finalmente una delle migliori (TripAdvisor). Mezz’ora, senza la necessità di un deposito, in giro per le strade di Las Vegas… The Strips, Las Vegas Boulevard… E si parte…

Mi ci sono voluti almeno 10 minuti per comprendere la diversità di questa macchina rispetto a un’altra qualsiasi vettura che avessi mai guidato prima… la posizione di guida così bassa, la rigidità che la rende sicuramente non facile da guidare nel traffico delle 5:30pm di Las Vegas, ma incredibilmente stabile a oltre 180 km/h raggiunti in pochi secondi, scaricando tutti i 520 cavalli, con il cambio sequenziale al volante… ed ero solo in terza marcia…

Si, la foto è un po’ mossa, ma la velocità in quel momento era abbastanza sostenuta… io il famoso segnale “Welcome to the fabulous Las Vegas” non l’ho neanche visto!

Qui, dopo aver rallentato un po’, percorrendo Las Vegas Boulevard…

L’accelerazione di questa macchina è davvero impressionante; al volante si ha una sensazione di potenza, schiacciando il piede sull’acceleratore, che ti attacca al sedile.

Qui ancora qualche scatto di quel giorno…

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